4月17日，烏魯木齊天山國際機(jī)場啟用新航站樓，年旅客、貨郵吞吐量分別較原有機(jī)場保障能力增長兩倍以上，國際航空樞紐的“含金量”日益凸顯。

該機(jī)場始建于1939年，先后歷經(jīng)了4次不同規(guī)模的改擴(kuò)建工程。隨著2025年第4次改擴(kuò)建完成，機(jī)場原有的1條跑道升級為3條，機(jī)場保障能力大幅提升，成為進(jìn)出境旅客的“新國門”。

中國民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，國家高度重視新疆民航事業(yè)發(fā)展，累計安排民航發(fā)展基金120億元以上，用于烏魯木齊天山國際機(jī)場4次大規(guī)模改擴(kuò)建，并積極協(xié)調(diào)中央預(yù)算內(nèi)投資30億元，支持機(jī)場規(guī)劃建設(shè)和綜合保障能力提升。

隨著機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)升級，人員往來、文化交流日益緊密，這座邊城機(jī)場逐步轉(zhuǎn)變?yōu)檫B接世界的“文化紐帶”。

“烏魯木齊大巴扎夜景不錯，特別是各色美食很有吸引力?！眮碜愿耵敿獊喌挠慰图獖W爾加澤·米里安說。今年3月，他和家人乘機(jī)來烏魯木齊旅行，談及第一次來新疆的感受他很是滿意。

更令吉奧爾加澤欣慰的是，他的家鄉(xiāng)可以直飛烏魯木齊。“5個小時就能到新疆，機(jī)票價格也合適，真的非常方便。”吉奧爾加澤說。

目前，烏魯木齊天山國際機(jī)場已開通國內(nèi)定期客運(yùn)航線207條，覆蓋全國主要城市；國際定期客運(yùn)航線26條，通達(dá)中亞、西亞、歐洲等地區(qū)。不斷織密的航空網(wǎng)絡(luò)，為海內(nèi)外游客創(chuàng)造了便利的出行條件，帶動烏魯木齊旅游熱度持續(xù)攀升。

2024年，烏魯木齊接待游客總量1.21億人次，同比增長14.03%，越來越多的游客來到烏魯木齊，與當(dāng)?shù)馗髯迦罕娊煌涣鹘蝗谌找婷芮小?/p>

“空中絲路”四通八達(dá)，烏魯木齊與周邊國家聯(lián)系趨于緊密。新疆大學(xué)天山學(xué)者特聘教授何明星說，受益于共建“一帶一路”倡議、中國（新疆）自由貿(mào)易試驗區(qū)建設(shè)等，烏魯木齊天山國際機(jī)場不斷織密航線，延伸機(jī)場功能，培育臨空產(chǎn)業(yè)集群，助力烏魯木齊從內(nèi)陸腹地逐漸走向開放前沿。

來自中亞的櫻桃如今最快只需2個小時就能抵達(dá)烏魯木齊，這是共建“一帶一路”倡議帶給烏魯木齊的紅利，也是烏魯木齊天山國際機(jī)場不斷織密航線的成果。

為滿足日益增長的市場需求，2024年烏魯木齊天山國際機(jī)場已陸續(xù)開通16個國家22個地區(qū)的國際客貨運(yùn)航線。烏魯木齊海關(guān)統(tǒng)計，僅今年1至2月，烏魯木齊外貿(mào)進(jìn)出口總值131.5億元人民幣，同比增長21.2%。

烏魯木齊天山國際機(jī)場還借力新疆自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)東風(fēng)，不斷延伸機(jī)場功能，助力國際航空樞紐功能持續(xù)完善。國際航線航班保稅航油加注業(yè)務(wù)落地、飛機(jī)保稅維修暨公用型保稅倉啟動……一項項依托機(jī)場開展的高技術(shù)、高附加值的新業(yè)態(tài)，為當(dāng)?shù)睾娇债a(chǎn)業(yè)發(fā)展注入動力。

“目前，機(jī)場已集聚形成‘航空+物流’產(chǎn)業(yè)，將進(jìn)一步帶動臨空產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)鏈、延鏈。”新疆機(jī)場集團(tuán)烏魯木齊國際機(jī)場分公司總經(jīng)理楊洪峰表示，烏魯木齊天山國際機(jī)場正架起更多中國與歐洲、中西亞之間的“空中橋梁”，帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，密切文化交流。