日前，在位于寧夏回族自治區銀川市西北郊的未來之鷹（寧夏）睿寶航空體驗中心，戶外活動區停放著直升機，多架無人機在空中盤旋。2000多平方米的航空研學中心內，參觀者在飛行教師指導下操縱飛行模擬器，今年3月至今，這里已接待約6000人。
在中衛市下河沿黃河大橋旁，一個長1米、寬0.8米、高0.5米的“鐵盒子”緩緩打開，升起停機坪，無人機隨即啟動飛向天空，沿著大橋重要點位巡查。“以前日常監管需要攝像頭與現場監管人員緊密配合，監管視野存在盲區。”在寧夏公路管理中心建設一處工程師馬飛看來，無人機已成為新“員工”，有效完成高空全景式航拍巡查。
飛行觀光、公路巡查、航拍測繪……低空經濟熱度持續攀升。寧夏以“路空一體”立體交通布局為支點，通過政策引領、場景創新和產業協同，探索低空經濟高質量發展的“寧夏路徑”。2024年，寧夏回族自治區交通運輸廳成立寧夏低空交通產業發展研究院，牽頭開展全省域低空空域劃設工作，申報全國首批城市空中交通管理試點，拉開了低空經濟產業發展序幕。
為盡快實現低空經濟“飛起來，看得見，可管理”，寧夏交通圍繞領軍企業培育、關鍵配套供給、軟硬設施建設等環節，緊盯“空域規劃＋管控平臺＋產品研發＋試飛檢測＋生產制造＋場景應用＋研學教育”低空經濟產業鏈條，從交通應急、交通執法、公路巡查等場景應用入手，探索具備地域特點的低空經濟產業布局。
目前，寧夏已在轄線220公里高速公路率先試點無人機智能化公路巡檢，借助多種無人機多角度采集公路路面、邊坡、橋下空間、交通設施場景數據，AI比對排查安全隱患；建設起降點21處、開通航線18條，無人自動化巡檢大幅提升效率，提高缺陷識別的精準度。
當前，寧夏已有通航機場4個，通航基礎設施布局較為完善。寧夏回族自治區“十五五”低空經濟發展規劃已啟動編制，將布局銀川低空經濟發展核心圈、低空經濟產業發展聚集區和低空經濟應用場景示范點的“一核一區多點”生態圈，推動低空經濟特色化、差異化發展。
